2024年全球低排放车辆市场规模为6581.3亿美元,FHEV需求最大
2024年,全球低排放车辆市场规模为6581.3亿美元,2024-2029年该市场复合年增长率预计为30.3%。
全球低排放车辆市场规模及细分市场占比分析
资料来源:贝哲斯咨询
市场驱动因素分析
全球低排放车辆市场驱动因素分析 |
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全球石油燃料价格的上涨 |
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各国政府采取的措施数量的增加 |
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不同HEV车型供应量的不断增加 |
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电池技术的不断发展 |
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充电基础设施市场和车联网(V2G)技术的发展 |
市场细分分析
2024年,低排放车辆市场由全混合动力低排放车辆(FHEV)主导,预计在预测期内仍将保持市场领先地位。全混合动力低排放车辆(FHEV)、轻度混合动力低排放车辆(MHEV)、插电式混合动力低排放车辆(PHEV)和纯低排放车辆(BEV或EV)是混合动力汽车的主要类型。由于各国政府在电池技术方面发展充电基础设施的举措,PHEV和BEV市场将以更快的速度发展。欧洲和中国政府正在推广BEV,因为与其他国家相比,BEV具有竞争优势。
2024年,锂离子电池占据汽车电池市场最大份额。低排放车辆市场最广泛使用的电池是铅酸电池、镍镉电池(NiCad)、金属氢化物电池(NimH)和锂离子电池。由于锂离子电池能量密度高,本田汽车公司(日本)和福特汽车公司(德国)等FHEV制造商将在FHEV上大量使用锂离子电池。
竞争分析
丰田汽车公司(日本)、本田汽车公司(日本)、斯柯达汽车公司(德国)和通用汽车公司(美国)等公司是全球混合动力低排放车辆市场的主要参与者。日产汽车公司(日本)、三菱汽车公司(日本)和特斯拉汽车公司(美国)是全球低排放车辆市场的主要参与者。