汽车金属正时链前景分析：预计到2029年全球市场规模将增至173.9亿美元
2024年，全球汽车金属正时链市场规模为140.3亿美元，预计到2029年其规模将增至173.9亿美元。
2024-2029年全球汽车金属正时链市场规模分析
资料来源：贝哲斯咨询
汽车金属正时链是内燃机的一个组成部分，用于协调曲轴和凸轮轴的旋转。它使正时链能够以必要的间隔移动，以便让适量的燃油进入发动机并让废气排出。
汽车金属正时链的主要类型包括滚子链、衬套链和齿形或无声链。齿形链通常是一种非滚子链，有多种形式，包括工程钢链、平顶链、叶片链和无声链。
市场细分
|
全球汽车金属正时链市场细分 |
|||||
|
按产品类型 |
|||||
|
滚子链 |
衬套链 |
齿形或无声链 |
|||
|
齿形链因其多样性和高效性在市场中占据主导地位，广泛应用于各种发动机类型。 |
|||||
|
按驱动类型 |
|||||
|
汽油发动机 |
柴油发动机 |
其他 |
|||
|
汽油发动机因其广泛的应用和不断增长的市场需求，推动了金属正时链的销售。 |
|||||
|
按发动机类型 |
|||||
|
顶置凸轮轴发动机 |
推杆发动机 |
其他 |
|||
|
顶置凸轮轴发动机因其高性能和高效率，成为许多现代汽车的首选，从而推动了对金属正时链的需求。 |
|||||
|
按车辆类型 |
|||||
|
两轮车 |
三轮车 |
乘用车 |
|||
|
轻型商用车 |
卡 |
公共汽车 |
客车 |
||
|
乘用车和商用车的市场需求增长显著，为金属正时链市场提供了广阔的发展空间。 |
|||||
|
按销售渠道 |
|||||
|
原始设备制造商（OEM） |
售后 |
||||
|
OEM渠道占据主导地位，因为大多数汽车制造商在生产过程中直接采购金属正时链。 |
|||||
汽车制造业的扩张是推动汽车金属正时链市场增长的主要因素。金属正时链在汽车行业发挥着关键作用，通过同步曲轴的旋转，使发动机的进气和排气口在每个发动机周期内准确地定时开合。因此，随着汽车制造业的扩张，汽车金属正时链市场也在增长。
区域分析
2024年，亚太地区是汽车金属正时链市场份额最大的地区，主要得益于汽车制造业的快速发展，特别是中国和印度等国家的汽车产量不断增加。此外，该地区对环保和高效发动机的需求也在增加，增加了对金属正时链的需求。
竞争格局
全球汽车金属正时链市场主要参与者包括BG Automotive、BorgWarner Inc.、Continental AG、Dayco IP Holdings LLC、FAI Automotive Plc.、Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG、Iwis、Melling、NTN Europe、Schaeffler Automotive Aftermarket GmbH & Co. KG、SKF、Tsubakimoto Europe B.V、Renold Plc.、L.G.Balakrishnan and Brothers Ltd.和Egge Machine Company等。
